Keep Sailing Yacht Charter — 4 Boote auf den Balearen

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Keep Sailing hat sein Angebot auf den Balearen um einen einfachen Gedanken herum aufgebaut: Menschen auf junge, gut ausgestattete Schiffe zu bringen Katamarane, untermauern Sie sie mit einer solide überarbeiteten Einrumpfboot, und ein schnelles RIB für die Tage bereitzuhalten, an denen niemand wirklich einen vollständigen Charter möchte. Es ist eine Flotte, die sich weniger wie ein Restposten von dem liest, was gerade verfügbar war, und mehr wie eine bewusste Antwort darauf, wie verschiedene Gruppen ein Boot in den Gewässern Ibizas tatsächlich nutzen – die einen wollen eine schwimmende Villa für eine Woche mit Freunden, die anderen wollen vier Stunden Geschwindigkeit, Schnorcheln und ein Strandessen, bevor sie bis zum Sonnenuntergang wieder an Land sind. Das Ergebnis ist ein kompakter Vier-Boote-Betrieb, der beide Enden dieses Spektrums abdeckt, ohne sich zu verzetteln.

Das Herzstück der Flotte sind unverkennbar Katamarane, und zwar recht neue. Zwei Lagoons – eine 46er, geliefert 2024, und eine 40er, neu für 2025 – bilden das Rückgrat des Wochentschartergeschäfts; beide sind für acht Gäste konfiguriert und kaum eingefahren. Das ist wichtiger, als es klingen mag: Ein Katamaran, der in den letzten beiden Saisons vom Stapel gelaufen ist, verfügt über moderne Systeme, gepflegte Polster, eine Klimaanlage, die mit einem balearischen August tatsächlich Schritt hält, und keinerlei Wartungsstau, der sich bei älteren Charterbooten einschleicht, die in aufeinanderfolgenden Sommern hart ran müssten. Daneben liegt eine Dufour 455 Grand Large, ein echtes Blauwasser-Einrumpfboot, Baujahr 2008, das 2025 jedoch einer komplett Überholung unterzogen wurde. Dies bietet Chartergästen die Option auf ein traditionelleres Segelerlebnis mit der Wendigkeit unter Segeln, die eine Einrumpfyacht bietet, und das auf einem Boot, das gerade erst wieder auf einen zeitgemäßen Standard gebracht wurde. Und für alle, die kein Mehr-Tages-Charter überhaupt, ein Highfield Patrol 530 RIB, das seit 2020 in der Flotte ist, erfüllt die Anforderungen an ein Tagesboot: schnell, manövrierfähig und gebaut für das Springen zwischen Ankerplätze statt an Bord zu leben.

Keep Sailing betreibt eine gemischte Flotte aus Katamaranen und Einrumpfbooten mit 4 Yachten (39–56 Fuß) in ihren aktuellen Balearen-Inseraten. Die nachstehenden Inserate stammen direkt aus den Live-MMK-Buchungsdaten des Betreibers – demselben System, das auch die Verfügbarkeitssuche auf dieser Seite abfragt, sodass Flotte und Verfügbarkeit nicht auseinanderdriften können. Die eigene Website des Betreibers befindet sich unter keepsailing.es.

Dieses Profil stellt unabhängige redaktionelle Inhalte dar und ist keine bezahlte Platzierung. Die genaue Basis-Marina, die Ausstattung und der aktuelle Zustand werden für jedes Boot bei der Anfrage über Boat Rental Balearics bestätigt.

Keep Sailings Basis & Anreise

Keep Sailing agiert auf den Balearen von Ibiza aus und nutzt die Insel als Basis für Tagescharter, die sowohl nach Formentera als auch entlang der Küste Ibizas führen. Dies ist einer der logischsten Heimathäfen, die einem balearischen Charterunternehmen zur Verfügung stehen: Der kurze Sprung über den Freus-Kanal nach Formentera bedeutet, dass an nur einem Tag realistischerweise die Ankerplätze zweier Inseln kombiniert werden können – von den Klippen und Buchten der Süd- und Westküste Ibizas bis hin zu den flachen, türkisfarbenen Gewässern rund um Formenteras Illetes und Espalmador, die diesen zu einem der am meisten fotografierten Küstenabschnitte des Mittelmeers gemacht haben.

Die Operation auf den Balearen steht im Einklang mit einer größeren Präsenz, die das Unternehmen an anderen Orten in Spanien unterhält, aber es ist die Basis auf Ibiza, die die Boote liefert und Törns relevant für Charterer, die sich für die Inseln interessieren. Wie bei den meisten auf Ibiza ansässigen Veranstaltern reisen Kunden typischerweise über den Flughafen Ibiza oder mit der Fähre vom spanischen Festland oder den Nachbarinseln an, begeben sich dann zu dem bei der Buchung bestätigten Jachthafen oder Treffpunkt – der genaue Abfahrtshafen hängt davon ab, welches der vier Boote gechartert wurde, weshalb es sich empfiehlt, die Abholdetails direkt nach der Reservierung mit Keep Sailing abzusprechen, anstatt von einem einzigen festen Liegeplatz für die gesamte Flotte auszugehen.

Da die Flotte sowohl Yachten für Wochencharter als auch ein Tagesboot-RIB umfasst, unterscheiden sich die praktischen Abläufe je nach Schiff. Eine Woche an Bord einer der Lagoons oder der Dufour bedeutet in der Regel die Einschiffung zu Beginn des Charters und das Leben an Bord für dessen Dauer, wobei die Routen- und Ankerplatzwahl in Absprache mit der Crew erfolgt oder Skipper; Eine Fahrt mit dem Highfield-Patrol-RIB ist eine eintägige Hin- und Rückfahrt, bei der die Gäste das Boot treffen, den Tag auf dem Wasser verbringen und vor dem Abend an Land zurückkehren. Wer eine Reise um feste Flüge oder Fährzeiten herum plant, sollte vor und nach dem Charter einen großzügigen Puffer einplanen, insbesondere in der Hauptsaison, in der der Schiffs- und Flugverkehr auf Ibiza nahe der Kapazitätsgrenze läuft.

Die Flotte, Boot für Boot

Der Lagoon 46 "Keep Sailing V", Baujahr 2024, ist das Flaggschiff des Betriebs, und das zeigt sich in den Details, die ein 46-Fuß-Katamaran dieser Generation zu bieten hat: eine breite, aufgeräumte Flybridge zum Entspannen im Freien, ein Salon, der sich vollständig zum Cockpit hin öffnet und so ein echtes Indoor-Outdoor-Wohnerlebnis ermöglicht, sowie acht Kojen in Kabinen, die großzügig genug sind, dass eine Woche an Bord nicht bedeutet, aufeinander zu hocken. Katamarane dieser Größe und Altersklasse eignen sich besonders gut für Familien oder für gemischte Gruppen, die gemeinsam chartern, da das Zweirumpf-Design die Kabinen für mehr Privatsphäre auf natürliche Weise trennt, während der flache Tiefgang Ankerplätze zugänglich macht, die ein Einrumpfboot mit tiefem Kiel meiden müsste.

Die Lagoon 40 "Keep Sailin VI", geliefert im Jahr 2025 und damit das neueste Boot der Flotte, bringt das gleiche moderne Katamarankonzept auf eine etwas kompaktere 39-Fuß-Plattform und bietet ebenfalls Platz für acht Personen. Sie ist das ideale Boot für Gruppen, die die Stabilität, das Deckspace und das gesellige Wohnen von Katamaranen schätzen, aber nicht die zusätzliche Breite und das Volumen der 46 benötigen – ein vernünftiger Mittelweg für eine kleinere Gruppe oder für Charterer, die die Manövrierfähigkeit in den engeren Ankerplätzen von Ibiza und Formentera priorisieren, ohne dabei nennenswert auf Komfort zu verzichten.

Für diejenigen, die das echte Segelgefühl statt des reinen Motorensegelns suchen, ist die Dufour 455 Grand Large "Keep Sailing VIII" die Einrumpfboot-Option der Flotte. Ursprünglich im Jahr 2008 gebaut, wurde sie 2025 einer komplett Generalüberholung unterzogen – ein entscheidendes Detail für jeden, der einen älteren Rumpf mit neuerer Tonnage vergleicht: Die Systeme, Oberflächen und Ausstattungen, mit denen Chartergäste im Alltag tatsächlich zu tun haben, wurden auf den neuesten Stand gebracht, während das Boot die Segeleigenschaften beibehält, für die ein gut entworfenes Fahrten-Einrumpfboot dieser Größe bekannt ist. Mit einer Länge von 45 Fuß und acht Kojen ist sie von den Ausmaßen her nahe am kleineren Lagoon, bietet jedoch unter Segeln ein grundlegend anderes Erlebnis – eine Überlegung wert für Charterer, die spüren möchten, wie sich das Boot neigt und reagiert, anstatt die Überfahrt als bloße Formalität zwischen den Ankerplätzen zu betrachten.

Die seit 2020 zur Flotte gehörende Highfield Patrol 530 ist bewusst nicht Teil des Wochentucharters und sollte auch nicht als ein solcher verstanden werden – sie ist ein RIB, und ihre Aufgabe ist ein Tagesausflug, keine schwimmende Basis. Sie wurde für Geschwindigkeit und schnelles Handling gebaut und ist das Boot für Gruppen, die an einem einzigen Nachmittag schnell Strecke machen, mehrere Badestopps und Strandlandungen aneinanderreihen oder sich einfach einen kürzeren, unverbindlicheren Tag auf dem Wasser wünschen, als ein mehrtägiger Charter es erfordert. Ihre Einbindung neben drei viel größeren Charteryachten verleiht dem Balearen-Angebot von Keep Sailing seine Bandbreite: derselbe Anbieter kann eine Familie für eine Woche auf einen Katamaran oder eine kleinere Gruppe für einen Nachmittag auf ein RIB setzen, ohne dass sich eine der beiden Optionen wie ein nachträglicher Einfall anfühlt.

Bareboat-Charter erfordert nach spanischen Vorschriften eine anerkannte Qualifikation – siehe unsere Führerschein-Ratgeber. Kaution und Treibstoff folgen der üblichen Praxis auf den Balearen: Kaution und Versicherung · Treibstoffkosten.

Wer Segel setzt

Dies ist eine Flotte, die genau deshalb zu einem recht breiten Spektrum von Charterern passt, weil sie nicht versucht, nur eines zu sein. Familien und Gruppen von Freunden, die gemeinsam für eine Woche chartern, werden sich zu den Katamaranen hingezogen fühlen, angezogen von der Bettenkapazität, dem stabilen Decksspace für Kinder und weniger erfahrene Segler sowie der Trennung der Kabinen, die ein Zweirumpf-Layout mit sich bringt. Diejenigen mit einem stärkeren Seglerhintergrund oder einfach einer Vorliebe für das Gefühl eines Einrumpfbootes haben in der kürzlich überholten Dufour eine echte Alternative statt eines Kompromisses.

Am anderen Ende richtet sich das Highfield Patrol RIB genau an jeden, der die Küstenlinie und die Ankerplätze von Ibiza und Formentera erleben möchte, ohne sich auf einen Charter mit Übernachtung festzulegen – sei es ein Firmenausflug, eine Geburtstagsfeier, zu Besuch weilende Gäste mit nur einem Tag Zeit oder Charterer, die ihre Zeit auf dem Wasser einfach in kürzeren, schnelleren Schüben bevorzugen. Da die Flotte eher kompakt als riesig ist, wählen Gäste, die sich bei Keep Sailing in den Balearen anfragen, zwischen vier spezifischen, klar definierten Booten anstatt sich durch einen großen und undifferenzierten Bestand navigieren zu müssen, was die Entscheidung tendenziell unkomplizierter macht.

Buchungsanleitung

Bareboat Für das Chartern in Spanien, einschließlich der Balearen, muss sich mindestens eine Person an Bord befinden, die über einen anerkannten Schiffsführerführerschein verfügt, der für die Größe und Art des Bootes sowie die Entfernung zur Küste gültig ist – üblicherweise den spanischen PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo) oder eine nach den spanischen Seeschifffahrtsvorschriften anerkannte gleichwertige Qualifikation wie den ICC für viele EU- und internationale Segler. Die Anforderungen können je nach Bootslänge variieren und werden letztlich von den spanischen Schifffahrtsbehörden und nicht vom Vercharterer festgelegt. Daher sollten Charterer weit vor Reiseantritt prüfen, ob ihr eigener Führerschein für das jeweilige Boot – sei es die 45-Fuß-Dufour, einer der Lagoon-Katamarane oder das Highfield-RIB – gültig ist. Charterer ohne entsprechende Qualifikation oder solche, die einfach nicht selbst steuern möchten, sollten bereits bei der Anfrage nach einer Option mit Skipper fragen, anstatt anzunehmen, dass diese automatisch enthalten ist.

Wie bei Charteranbietern im Allgemeinen werden Buchungen in der Regel bei der Reservierung mit einer Anzahlung abgesichert, während der Restbetrag sowie eine eventuelle separate, rückzahlbare Kaution für das Boot selbst vor der Abreise beglichen werden – die genauen Bedingungen, Beträge und Stornierungsbedingungen sollten bei der Buchung direkt mit Keep Sailing abgeklärt werden, da diese pro Reservierung festgelegt und nicht als feste Richtlinie veröffentlicht werden. Angesichts der Tatsache, dass die balearische Flotte nur vier Boote umfasst, kann die Verfügbarkeit der Lagoon 46, der Lagoon 40, der Dufour 455 und des Highfield RIB im Hauptreisezeitfenster von Juli bis August schnell knapp werden, und besonders beliebte einwöchige Zeitfenster für die Katamarane sollten so früh wie praktisch möglich festgemacht werden; das Highfield-Tagesboot bietet als kürzeres, flexibleres Arrangement tendenziell etwas mehr Spielraum für Last-Minute-Buchungen, wobei auch dies am besten direkt bestätigt werden sollte, anstatt einfach davon auszugehen.

Für weiterführende Lektüre zur Planung – Saisonzeiten, Lizenzen, Kautionen, Verpflegung – siehe die Charter-Planungsbibliothek.

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