Palma, Ibiza, Mahón und La Savina bieten jeweils eine wirklich unterschiedliche Woche. Hier erfahren Sie, wie Sie den richtigen Abfahrtshafen für Ihre Gruppe auswählen.
Wo Ihr Charter beginnen soll, hängt davon ab, wofür die Woche tatsächlich gedacht ist: Palma de Mallorca bietet die größte Flotte und die einfachsten Flugverbindungen, Ibiza passt zu Gruppen, die lebendige Yachthäfen neben dramatischen Ankerplätzen suchen, Mahón auf Menorca belohnt eine ruhigere, familienorientierte Route und La Savina auf Formentera eignet sich am besten als kurze Verlängerung einer auf Ibiza basierenden Woche statt als eigenständiger Startpunkt. Dieser Guide vergleicht die vier Hauptstützpunkte sowie einige kleinere, die man kennen sollte, damit die Wahl auf realer Logistik basiert und nicht darauf, welcher Name am vertrautesten ist.

Palma ist die geschäftigste und am besten angebundene Charterbasis auf den Balearen. Der Flughafen Palma de Mallorca bietet Direktflüge aus ganz Nordeuropa, und das Yachthafenviertel liegt nur einen kurzen, gut ausgeschilderten Transfer vom Terminal entfernt – außerhalb der Stoßzeiten in der Regel 15–20 Minuten mit dem Taxi. Die Größe der Basis bedeutet die größte Auswahl an Yachttypen, -größen und Charterunternehmen im gesamten Archipel, von kleinen Bareboat-Einrumpfbooten bis hin zu Motoryachten mit Besatzung.
Palma liegt zudem nur einen kurzen ersten Törn von der gesamten West- und Südküste Mallorcas entfernt – Port d'Andratx, die Tramuntana-Küste und Cala d'Or sind von hier aus allesamt realistische Etappen, was einer der Gründe ist, warum mehrtägige Reiserouten (einschließlich unserer eigenen Route von Palma nach Cabrera) in diesem Yachthafen starten.

Palmas Jachthäfen verfügen zudem über das umfassendste Angebot an Ausrüstungs-, Schiffs- und Reparaturdienstleistungen auf den Balearen. Dies ist von Bedeutung, wenn vor der Abreise Ausrüstung ersetzt werden muss oder eine Reparatur in letzter Minute ansteht – ein praktischer Grund, warum erfahrene Charterer immer wieder zu diesem Stützpunkt zurückkehren, selbst wenn ein kleinerer Jachthafen für die Route genauso gut geeignet wäre.
Ibiza fungiert in der Praxis als zwei verschiedene Stützpunkte. Ibiza-Stadt und Marina Botafoch bringen Sie in die Nähe der Altstadt von Dalt Vila und der anspruchsvolleren Restaurantszene der Insel; San Antonio liegt näher am berühmten Sunset Strip und dem Nachtleben. Beide nutzen denselben Flughafen Ibiza mit Transferzeiten von 15 bis 25 Minuten, je nachdem, welche Marina Sie nutzen. Ankerplätze in der Nähe von Es Vedrà und der Südwestküste sind von beiden Basen aus leicht zu erreichen, sodass die Wahl zwischen ihnen eigentlich eine Frage davon ist, welches Landerlebnis sich Ihre Gruppe zu Beginn und am Ende der Woche wünscht, und nicht davon, welcher Stützpunkt näher am guten Segrevier liegt.
Ibiza und sein Nachtleben überschneiden sich fast exakt, weshalb die Ankerplätze hier im Juli und August die am stärksten frequentierten des gesamten Archipels sind – was man zusammen mit den saisonalen Mustern in unserem berücksichtigen sollte Reiseführer für die beste Segelzeit auf den Balearen.

Wenn sich Ihre Gruppe zwischen den beiden nicht entscheiden kann, eignet sich Marina Botafoch (Eivissa) im Allgemeinen für Paare und Gruppen, die einen ruhigeren Küstenabend verbringen möchten, während San Antonio für Gruppen geeignet ist, die gerne näher an den lebhafteren Bars der Insel sein möchten – keine der beiden Optionen verändert nennenswert den Zugang zu den Ankerplätzen, die Ibiza überhaupt erst zu einem lohnenden Ausgangspunkt machen.
Mahón besitzt einen der längsten Naturhäfen des Mittelmeers und einen der kürzesten Flughafentransfers der Balearen – der Jachthafen ist oft nur zehn Minuten vom Flughafen Menorca entfernt. Die Charterflotte der Insel ist zwar kleiner als die von Mallorca oder Ibiza, doch Menorcas flachere Küstenlinie und die berühmt-berüchtigten Buchten mit klarem Wasser (darunter Cala Macarella) machen die Insel zu einer konstant beliebten Wahl für Familien und ruhigere Gruppen, für die eine möglichst große Bootsauswahl nicht an erster Stelle steht.
Menorca ist außerhalb des stabilen Sommerfensters windanfälliger als die anderen Inseln, weshalb Routenflexibilität hier wichtiger ist als bei einem Start von Mallorca oder Ibiza aus.

Mahóns Hafen erstreckt sich fast 6 km landeinwärts und ist von historischen Festungsanlagen und ruhigeren Buchten gesäumt, die von dem Gedränge verschont bleiben, das in der Hauptsaison auf Mallorca oder Ibiza üblich ist. Der Yachthafen selbst liegt direkt unterhalb der Altstadt, sodass für die Proviantaufnahme und das erste Abendessen an Land keinerlei Transfer erforderlich ist – eine kleine, aber echte Annehmlichkeit nach einem Flug.
Formentera hat keinen eigenen Flughafen. Jeder in La Savina stationierte Charter beginnt mit einer Fähr- oder Privatbootüberfahrt von Ibiza, die je nach Ausgangspunkt in der Regel 25 bis 40 Minuten dauert. Dies macht Formentera zu einer weniger praktischen Wahl als eigenständige Startbasis für eine Gruppe mit Fluganreise, aber zu einer wirklich hervorragenden Wahl als Verlängerung eines auf Ibiza basierenden Charters – Ses Illetes und Es Cavallet gehören zu den klarsten und flachsten Ankerplätzen auf den gesamten Balearen, die am besten als Tagesstopps statt als Basis für den Flughafentransfer selbst erreicht werden.

Die meisten Reiseveranstalter bieten den Transfer entweder im Rahmen eines Pakets an oder verweisen Charterer auf die regulären Passagierfähren zwischen Ibiza-Stadt und La Savina, die in der Saison häufig verkehren. Da die Überfahrt selbst kurz und gut ausgebaut ist, fällt der praktische Nachteil, dass Formentera keinen Flughafen hat, geringer aus, als es zunächst den Anschein hat – es bedeutet lediglich, dass man einen halben Tag in den Reiseplan einbauen muss, anstatt La Savina als Ankunftsort für denselben Tag zu betrachten.
Jenseits der vier Hauptbasen bieten mehrere kleinere Yachthäfen einen ruhigeren Start mit einer exklusiveren Flotte. Port d’Andratx an der Südwestecke Mallorcas macht die Tramuntana-Küste und einen kurzen Sprung nach Ibiza leicht erreichbar und eignet sich für Charterer, die Palmas Größe komplett umgehen möchten. Cala d’Or weiter an der Südküste Mallorcas liegt in der Nähe des Nationalparks Cabrera und eignet sich gut für Routen, die um dieses Meeresschutzgebiet herum aufgebaut sind. Port de Pollença im Norden Mallorcas ist wiederum ein wirklich anderer Ausgangspunkt – näher an den Routen Richtung Menorca und der ruhigeren Nordküste.
Diese Stützpunkte haben in der Regel weniger Charterunternehmen, die von dort aus operieren, als Palma, Ibiza oder Mahón. Daher lohnt es sich, die Live-Verfügbarkeit für Ihre Reisedaten über unsere zu prüfen Chartergesellschaften-Verzeichnis vor der Festlegung auf eine kleinere Basis für eine feste Woche.
Port Adriano an Mallorcas Südwestküste zwischen Palma und Port d’Andratx ist ein neuerer, designorientierter Yachthafen mit einer kleineren, aber gut gepflegten Flotte – eine sinnvolle Zwischenoption zwischen der Größe Palmas und der Ruhe von Port d’Andratx. Für einen breiteren Kontext darüber, was jede Insel über den Yachthafen hinaus zu bieten hat, das Tourismusverband der Balearen veröffentlicht praktische Reiseinformationen für alle vier Inseln.
Keine dieser kleineren Basen erfordert einen anderen Jachttyp oder Segelerfahrung – die Boote und die akzeptierten Lizenzen sind an jeder Basis auf den Balearen gleich. Der Unterschied liegt rein im Tempo, der Gruppengröße und dem Küstenabschnitt, der am ersten Tag der Marina am nächsten liegt.
Die folgende Tabelle fasst die Transferzeiten und den typischen Anwendungsfall für jede Basis zusammen. Für Live-Liegeplatz- und Yachthafeninformationen, Häfen der Balearen deckt die öffentlichen Häfen von Alcúdia, Ibiza, Mahón, Palma und La Savina direkt ab und Die Aena-Seite des Flughafens Palma de Mallorca verfügt über Live-Flug- und Transferinformationen für den geschäftigsten der vier.
| Basis | Island | Nächster Flughafen | Typischer Transfer | Am besten für |
|---|---|---|---|---|
| Palma de Mallorca | Mallorca | Palma (PMI) | 15–20 Min. | Größte Flottenauswahl, einfachste Flüge |
| Ibiza-Stadt / San Antonio | Ibiza | Ibiza (IBZ) | 15–25 Min. | Nachtleben vor dramatischen Ankerplätzen |
| Mahón | Menorca | Menorca (MAH) | ~10 Min. | Familien, ruhigere Routen |
| La Savina | Formentera | Keine — via Ibiza | 25–40 Minuten Überfahrt | Verlängerung eines Ibiza-Charters |
| Port d’Andratx | Mallorca | Palma (PMI) | ~40 Min. | Ruhiger Start, Tramuntana-Küste |
| Cala d'Or | Mallorca | Palma (PMI) | ca. 50 Min. | Wanderwege im Nationalpark Cabrera |
Die oben genannten Transferzeiten gehen von normalem Verkehr und regulären Fährplänen aus; bestätigen Sie den aktuellen Fahrplan immer direkt beim Betreiber oder, bei Überfahrten nach Formentera, bei der Fährgesellschaft, da sich die Fahrpläne zwischen Nebenhaison und Hauptsaison ändern.
Auch die Windexposition unterscheidet sich je nach Ausgangshafen erheblich: Menorca und die offeneren Küstenabschnitte bei Ibiza sind außerhalb des beständigen Sommerfensters windanfälliger als die geschützte Westküste Mallorcas. Daher ist es bei einem Törn im Frühling oder Herbst ratsam, dies neben der Route selbst zu berücksichtigen – ein weiterer Grund, warum die Frage, wo Ihr Törn beginnen soll, für den Juni eine andere richtige Antwort hat als für den Oktober.
Der häufigste Planungsfehler besteht darin, eine Basis allein nach Bekanntheit auszuwählen und erst danach nach der Route zu suchen. Umgekehrt funktioniert es besser: Legen Sie fest, was für eine Art von Woche Sie sich wünschen – einen Nationalpark mit ruhigen Ankerplätzen, eine lebendige Marina-Szene, eine familienfreundliche Flachwasser-Route oder einen Inselhoping-Mix –, und lassen Sie diese Entscheidung den Ausgangspunkt bestimmen, da jeder von ihnen einen wirklich unterschiedlichen Küstenabschnitt erschließt. Eine auf Cabrera fokussierte Woche führt nach Palma oder Cala d’Or; eine auf die Tramuntana fokussierte Woche führt nach Palma oder Port d’Andratx; eine ruhige Familienwoche führt nach Mahón; und eine Woche mit Nachtleben und Ankerplätzen führt nach Ibiza.
Auch das saisonale Timing beeinflusst diese Wahl – einige Stützpunkte sind in der Nebensaison deutlich ruhiger als andere, was unsere Saisonratgeber deckt alles ab. Welcher Stützpunkt auch immer zu Ihrer Route passt, vergleichen Sie die tatsächliche, datenspezifische Verfügbarkeit, anstatt anzunehmen, dass ein Boot frei ist — unsere Yachtsuche charter spiegelt die Live-Flottenverfügbarkeit auf allen vier Inseln wider.
Für die größte Yachtauswahl und die einfachste Fluglogistik ist Palma de Mallorca die Standardantwort auf die Frage, wo Ihr Charter beginnen sollte. Für eine lebhaftere Hafenszene gepaart mit wahrhaft dramatischen Ankerplätzen ist Ibiza der bessere Ausgangspunkt. Für eine ruhigere, familienorientierte Woche mit einem der kürzesten Flughafentransfers auf den Balearen sticht Mahón auf Menorca hervor. Und wenn das flache, klare Wasser von Formentera der Hauptanziehungspunkt ist, sollten Sie La Savina eher als Erweiterung eines auf Ibiza basierenden Charters denn als Ihren Ankunftsort betrachten.
Welche Basis Sie auch wählen, dasselbe Prinzip gilt: Passen Sie die Basis an die Route an, die Sie tatsächlich wollen, nicht umgekehrt. Unsere Chartergesellschaften-Verzeichnis listet auf, welche Betreiber von welcher Basis aus arbeiten, und unsere Charter-Anfrageformular Wir können die Optionen eingrenzen, sobald Sie uns Ihre bevorzugte Basis und Ihre Daten nennen.
Es gibt selten eine einzige richtige Antwort darauf, wo Ihr Charter beginnen sollte — nur die jeweils passendste für eine bestimmte Gruppe, Saison und Route. Wenn Sie sich noch zwischen zwei Standorten entscheiden müssen, nennen Sie uns in Ihrer Anfrage einfach beide Optionen, und wir vergleichen die reale, aktuelle Verfügbarkeit der Flotte an beiden, bevor Sie sich festlegen.
Für einen direkten Vergleich dessen, was jede Insel zu bieten hat, sobald Sie an Bord sind, ist unser Mallorca Charter-Führer behandelt den größten und abwechslungsreichsten der vier Aspekte genauer.
Klärende Informationen, bevor Sie Ihren Abfahrtshafen wählen.
Palma de Mallorca verfügt über die meisten Direktverbindungen aus Nordeuropa und den größten Flughafen der vier Hauptstützpunkte, was die Anreise für die meisten Charterer am einfachsten macht.
Einige Vercharterer erlauben Oneway-Törns zwischen verschiedenen Basen gegen eine Überführungsgebühr. Erwähnen Sie dies in Ihrer Anfrage, damit wir Ihnen nur Boote vorschlagen, bei denen dies möglich ist.
Es funktioniert besser als Verlängerung einer Ibiza-Woche denn als eigenständiger Ausgangspunkt, da La Savina keinen eigenen Flughafen hat.
Ja, im Allgemeinen. Port d’Andratx, Cala d’Or und Port Pollença haben weniger Anbieter als Palma, Ibiza oder Mahón. Prüfen Sie daher die Live-Verfügbarkeit, bevor Sie sich festlegen.
Indirekt. Größere Standorte wie Palma bieten mehr Wettbewerb und Auswahl in jeder Preisklasse, während kleinere Standorte bei einem bestimmten Budget weniger Flexibilität bei den Reisedaten aufweisen können.
Nennen Sie uns Ihre Reisedaten, Ihre Gruppe und die Art von Woche, die Sie sich wünschen, und wir zeigen Ihnen die Basis und die Boote, die wirklich passen.
Durchsuchen und vergleichen Sie die Live-Flotte selbst oder teilen Sie unserem Team Ihre Wünsche mit und erhalten Sie eine sorgfältig zusammengestellte Auswahl von Betreibern, mit denen wir direkt zusammenarbeiten.