GOA Katamaran Yachtcharter – 10 Boote auf den Balearen

GOA Catamaran: 10 Boote auf den Balearen gelistet

Goa Katamaran hat sich seinen Ruf um eine einzige, gut umgesetzte Idee herum aufgebaut: Menschen in den Gewässern von Ibiza und Formentera auf einen Katamaran zu setzen, mit einem Skipper der die Küste genau kennt, und das Boot den Rest erledigen lässt. Anstatt als Makler aufzutreten, der die Boote anderer Leute weiterverkauft, bezeichnet das Unternehmen sich selbst als Eigner seiner Flotte "ohne Zwischenhändler" – ein Unterschied, der in einem Chartermarkt voller Agenturen, die Yachten von Drittanbietern vermitteln, ins Gewicht fällt. Dieses Eignermodell zeigt sich in der Flotte selbst: zehn Katamarane und einer Einrumpfboot, von denen mehrere in den Jahren 2025 und 2026 ausgeliefert werden, womit GOA über eine der größeren und aktuellsten Lagoon-Flotten auf den Balearen verfügt. Für einen Ratgeber, der darauf ausgelegt ist, echte Spezialisten von Generalisten zu unterscheiden, die sich nur nebenbei mit Katamaranen befassen, ist das ein aussagekräftiges Signal.

Was GOA von einer Vielzahl anderer Tagescharter-Anbieter abhebt, ist die Bandbreite seiner Flotte, die von einem kompakten 36-Fuß-Einrumpfboot bis hin zu Flaggschiffen mit Besatzung von 52 und 55 Fuß reicht. Jedes Boot im aktuellen Angebot hat standardmäßig einen Skipper an Bord, was den Anbieter klar im Lager der Charterboote mit Besatzung positioniert und nicht im Bareboatund von einigen Mitbewerbern bevorzugten Selbstnavigationsmodell. Auszeichnungen von TripAdvisor über mehrere aufeinanderfolgende Jahre hinweg und eine erklärte Umweltrichtlinie, die den Kraftstoffverbrauch und das Energiemanagement an Bord abdeckt, verweisen auf einen Anbieter, der dies lange und konsequent genug tut, um eine Erfolgsbilanz anstelle von Start-up-Versprechen aufgebaut zu haben. Für Chartergäste, die abwägen, bei wem sie auf Ibiza und Formentera buchen sollen, gehört GOA eher in die Kategorie der Spezialisten als der Generalisten: Dies ist ein Unternehmen, das sich auf Katamarane spezialisiert hat, und nicht eines, das zufällig ein paar davon in einer größeren Flotte führt.

GOA Catamaran betreibt eine gemischte Flotte aus Katamaranen und Einrümpfern mit 10 Booten (36–55 Fuß) in den aktuellen balearischen Angeboten. Die folgenden Angebote stammen direkt aus den Live-MMK-Buchungsdaten des Betreibers – demselben System, das die Verfügbarkeitssuche auf dieser Seite abfragt, sodass Flotte und Verfügbarkeit nicht voneinander abweichen können. Die Website des Betreibers befindet sich unter goacatamaran.com.

Dieses Profil stellt unabhängige redaktionelle Inhalte dar und ist keine bezahlte Platzierung. Die genaue Basis-Marina, die Ausstattung und der aktuelle Zustand werden für jedes Boot bei der Anfrage über Boat Rental Balearics bestätigt.

Basis von GOA Catamaran & Anreise

GOA Catamaran operiert ausschließlich in den Gewässern von Ibiza und Formentera – es handelt sich hierbei um einen auf Ibiza spezialisierten Anbieter und nicht um einen inselübergreifenden Betreiber mit Außenposten auf Mallorca oder Menorca. Zwei Standorte auf Ibiza tauchen in den Liegeplatzinformationen der Flotte immer wieder auf: Santa Eulalia an der Ostküste der Insel und Sant Antoni de Portmany an der Westküste, wobei einige der wöchentlich gecharterten Yachten für die Wechseltage auch einen Liegeplatz in Ibiza-Stadt selbst nutzen.

Die größeren Yachten mit Crew – die Lagoon 52F "GOA 10" und die Lagoon 55 "Luz del Mar" – haben ihren Heimathafen in Santa Eulalia, einem relativ geschützten Hafen an der Ostseite der Insel und einem vernünftigen Ausgangspunkt für Ausflüge entlang der ruhigeren Küste Ibizas oder hinüber nach Formentera. Mehrere der Wochencharter-Katamane, darunter die Lagoon 46 "Peikea", die Lagoon 46 "Blue Regeneration", die Lagoon 450F "Carmela" und die Bali 4.6 "Los Roques", folgen einem Wechselrhythmus von Samstag zu Samstag; sie starten in Sant Antoni de Portmany und kehren für den Wechsel am Montag im Laufe des Zyklus zu einem Liegeplatz in Ibiza-Stadt zurück. Die Lagoon 43 "White Pearl" hat ihren Heimathafen in ankern vor Sant Antoni de Portmany und nicht an einem Steg, was gut zu wissen ist, wenn Gäste sich einen herkömmlichen Yachthafen mit direktem Zugang vorstellen.

Für Gäste, die mit dem Flugzeug anreisen, ist der Flughafen Ibiza sowohl von Santa Eulalia als auch von Sant Antoni de Portmany aus leicht mit dem Auto zu erreichen, und die Charter von GOA führen standardmäßig Tagesausflüge nach Formentera und zu der wilden, straßenlosen Kleininsel Espalmador durch – Gewässer, die nur mit dem Boot zu erreichen sind, was genau den Reiz ausmacht, auf den der Anbieter setzt. Genaue Liegeplatzdetails für die neuesten Neuzugänge der Flotte, die Eignerversion Lagoon 43 "GOA 12" und die Dufour 365 "Mentholad", wurden zum Zeitpunkt des Verfassens auf der Website des Anbieters selbst nicht bestätigt, sodass Gäste, die diese beiden buchen, Ibiza als allgemeinen Betriebshafen betrachten und den genauen Einschiffungspunkt vor der Abreise direkt bei GOA bestätigen sollten.

Die Flotte, Boot für Boot

Am deutlichsten wird die jüngste Investition von GOA beim neuesten Teil der Flotte. Die Lagoon 43 Owner Version "GOA 12", die für die Saison 2026 geliefert wurde, bringt den modernen Rumpf der Lagoon 43 im Eigner-Layout – sechs Kojen, die um eine einzige großzügige Bugkabine herum angeordnet sind, anstelle der kabinendichteren Charter-Layouts – was eher Paaren oder zwei Familien bereit, ein oder zwei Kojen zugunsten von mehr Wohnraum zu opfern. Daneben runden die ebenfalls für 2026 neue Bali 4.6 "Los Roques" und die 2025 ausgelieferte Lagoon 43 "White Pearl" ein Trio echten aktuellen Tonnengehalts ab; Boote diesen Alters sind auf dem breiteren balearischen Chartermarkt nach wie vor unüblich, und ihr Eintreffen im Abstand von nur ein bis zwei Jahren lässt auf eine Flotte schließen, die aktiv erneuert statt schrittweise heruntergewirtschaftet wird.

Zwei Lagoon 46 befinden sich mitten in der Flotte und leisten die meiste Arbeit für Familien und Gruppen. "Peikea" aus dem Jahr 2024 und "Blue Regeneration" aus dem Jahr 2022 sind beide 46 Fuß lang und für acht bis zehn Gäste gebaut. Sie stellen den idealen Mittelweg dar für Gruppen, die einen echten Wochentörn auf einem Katamaran suchen – mit genügend Kabinen und Toiletten, um sich als Gruppe zu verteilen, ohne gleich auf die Größe oder die Preise der Flaggschiffe übergehen zu müssen. Dies sind die Boote, die sich wahrscheinlich für Buchungen mit mehreren Familien oder Gruppen von Freunden eignen, die tagsüber ihren eigenen Bereich haben und zum Abendessen und Sundowner wieder zusammenkommen möchten.

An der Spitze der Flotte stehen die beiden bemannten Flaggschiffe von GOA, der Lagoon 52F "GOA 10" (2022) und der Lagoon 55 "Luz del Mar" (2025). Beide sind für acht Gäste plus Crew ausgelegt, anstatt für die höhere Anzahl an Kojen, die ein Boot dieser Größe technisch schlafen lassen könnte; dies ist das Markenzeichen eines echten, von einer Crew betriebenen Unternehmens, bei dem der Gästekomfort Vorrang vor dem Einquetschen zusätzlicher Kabinen hat. Mit einer Länge von 52 bzw. 55 Fuß gehören sie zu den größten Katamaranen, die in Ibiza und Formentera für Charter zur Verfügung stehen, und sie sind die natürliche Wahl für Gäste, die eine voll ausgestattete, gehobene Woche an Bord verbringen möchten, anstatt einen Charter ohne Crew zu wählen.

Die beiden Lagoon 450 Fly Modelle, "Carmela" (2019) und "Oneno" (2019, Eignerversion), sind die Arbeitspferde der Flotte – bewährte, intensiv genutzte Boote aus einer Baureihe, die sich still und leise zu einem der am häufigsten gecharterten Katamaran-Designs im Mittelmeer entwickelt hat. Die Carmela bietet im Standard-Charter-Layout Platz für bis zu acht Personen, während die Eignerversion der Oneno dies zugunsten einer größeren Eignerkabine im Vorschiff auf sechs Kojen reduziert, ganz ähnlich wie die GOA 12 am neueren Ende der Flotte. Boote dieses Baujahrs und Typs sind für jeden, der schon einmal eine Lagoon gechartert hat, eine feste Größe; sie stellen verlässliche Optionen im Mittelfeld der Flotte für Gäste dar, die einen bewährten Katamaran suchen, ohne das allerneueste Boot auf dem Markt zu benötigen.

Schließlich hebt sich GOAs einziger Einrumpfsegler, die Dufour 365 Grand Large "Mentholad", von der restlichen Flotte ab. Diese 34 Fuß lange Segelyacht mit sieben Kojen wurde ursprünglich 2008 gebaut und 2022 überholt. Sie ist ein kleineres, traditionelleres Segelboot statt eines Katamarans, und ihre Präsenz signalisiert, dass GOA – trotz seines Namens und seiner klaren Spezialisierung auf Katamarane – bereit ist, etwas anderes für Gäste anzubieten, die ausdrücklich den Segelcharakter und die geringere Gästeanzahl eines Einrumpfbootes wünschen, oder eine leichtere, mehr Budget-bewusstere Option, als die Katamaranflotte es erlaubt.

Bareboat-Charter erfordert nach spanischen Vorschriften eine anerkannte Qualifikation – siehe unsere Führerschein-Ratgeber. Kaution und Treibstoff folgen der üblichen Praxis auf den Balearen: Kaution und Versicherung · Treibstoffkosten.

Für wen eignet sich der GOA Katamaran

GOAs Angebot an Yachten spricht dank der großen Auswahl an Größen und Baujahren im Flottenportfolio genau ein breites Spektrum an Chartergästen an. Gruppen, die einen Junggesellen- oder Junggesellinnenabschied, Mehrfamilienurlaube oder runde Geburtstage planen, sind mit dem Lagoon-46-Paar oder den neuesten 2025er/2026er Booten bestens bedient, die alle bequem für acht Gäste ausgelegt sind und viel Platz zum Entspannen bieten. Wer eine gehobenere, voll besetzte Woche mit mehr Platz pro Gast statt mehr Kojen pro Boot sucht, sollte sich GOA 10 oder Luz del Mar ansehen – beide sind trotz ihrer beträchtlichen Länge auf acht Gäste plus Crew begrenzt. Kleinere Gruppen, Paare oder Segler, die ausdrücklich einen Einrumpfboot anstelle eines Katamarans wünschen, finden in Mentholad eine echte Option, die sich gerade dadurch auszeichnet, dass sie das einzige Boot der Flotte ist, das kein Katamaran ist.

Buchungsanleitung

Da jede Yacht in der GOA-Flotte derzeit standardmäßig mit einem professionellen Skipper segelt, handelt es sich hierbei um einen Betrieb mit Crew und nicht um einen Bareboat-Verleih, und Chartergäste müssen bei der Buchung keinen Segelschein besitzen. Das ist erwähnenswert für alle, die Anbieter auf den Balearen vergleichen: Das spanische Seerecht verlangt von Gästen nur dann den Besitz eines anerkannten Führerscheins, wie dem spanischen PER oder einem akzeptierten internationalen Äquivalent, wenn sie ein Boot ohne Crew – das heißt ohne Skipper an Bord – chartern, und GOAs Modell vonwöchentlichen Trips mit Skipper und Tages-Chartern umgeht diese Anforderung vollständig. Das eigene Material des Betreibers verweist zudem auf die Option eines Privatkochs für das Catering an Bord auf Anfrage, was für Gäste nützlich ist, die einen eher anlassbezogenen Charter wie eine Feier oder einen Heiratsantrag planen, auch wenn dies direkt zum Zeitpunkt der Anfrage bei GOA bestätigt und kalkuliert werden sollte, anstatt es als Standardleistung anzunehmen.

Wie bei jedem Betreiber, der eine Flotte dieser Größe während einer einzigen starken Saison betreibt, sichert eine frühere Anfrage in der Regel sowohl die neueren Boote als auch den bevorzugten Abfahrtshafen, insbesondere für die in den Jahren 2025 und 2026 ausgelieferten Yachten und die beiden Flaggschiffe mit Besatzung, die voraussichtlich die gefragtesten Buchungen der Gruppe sein werden. Gäste sollten davon ausgehen, dass in einem Chartervertrag die Anzahlungsbedingungen, der Zeitpunkt der Restzahlung und der genaue Wechseltag für ihr gewähltes Boot festgelegt sind – das Samstag-/Montagsmuster, nach dem sich mehrere der Wochentag-Katamane richten, ist ein nützlicher Hinweis darauf, wie GOA seine Logistik strukturiert, aber Gäste sollten vor der Buchung immer die genauen Daten, Anzahlungsprozentsätze und Stornierungsbedingungen direkt mit dem Betreiber abklären.

Für weiterführende Lektüre zur Planung – Saisonzeiten, Lizenzen, Kautionen, Verpflegung – siehe die Charter-Planungsbibliothek.

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