Location de yacht catamaran GOA — 10 bateaux aux Îles Baléares

Catamaran GOA : 10 bateaux listés aux Baléares

Goa Catamaran a bâti sa réputation autour d'une seule et unique idée bien exécutée : embarquer des gens sur un catamaran, dans les eaux d'Ibiza et de Formentera, avec un skipper qui connaît parfaitement la côte, et laisser le bateau faire le reste. Plutôt que d'agir en tant qu'courtier revendant les bateaux d'autres personnes, l'entreprise se décrit comme propriétaire de sa flotte "sans intermédiaires" - une distinction qui compte sur un marché de la charter encombré d'agences représentant des yachts de tiers. Ce modèle de propriété se voit dans la flotte elle-même : dix catamarans et un monocoque, plusieurs d'entre eux étant livrés en 2025 et 2026, dotant ainsi GOA de l'une des flottes portant le label Lagoon les plus grandes et les plus récentes opérant depuis les Baléares. Pour un guide conçu pour distinguer les véri­tables spécialistes des généralistes s'essayant aux catamarans, c'est un signal significatif.

Ce qui distingue GOA de la grande majorité des prestataires de charters journaliers, c'est la diversité de sa flotte, allant d'un monocoque compact de 36 pieds à des navires amiraux avec équipage de 52 et 55 pieds. Chaque bateau de la gamme actuelle dispose d'un skipper de série, ce qui place résolument l'opérateur dans la catégorie des charters avec équipage plutôt que dans celle des sans skipperet un modèle en libre-service privilégié par certains concurrents. Les récompenses décernées par TripAdvisor sur plusieurs années consécutives, ainsi qu'une politique environnementale déclarée concernant la consommation de carburant et la gestion de l'énergie à bord, témoignent d'un opérateur qui exerce son activité depuis assez longtemps, et avec assez de régularité, pour s'être forgé un bilan plutôt que de se contenter de promesses de start-up. Pour les clients de charter qui se demandent avec qui réserver à Ibiza et Formentera, GOA se positionne dans la catégorie des spécialistes plutôt que des généralistes : il s'agit d'une entreprise axée sur les catamarans, et non d'une structure qui se contente d'en proposer quelques-uns au milieu d'une flotte plus large.

GOA Catamaran exploite une flotte mixte de catamarans et de monocoques comprenant 10 bateaux (de 36 à 55 pieds) dans ses offres en direct aux Baléares. Les offres ci-dessous proviennent directement des données de réservation MMK en direct de l'opérateur – le même système que celui interrogé par la recherche de disponibilité sur cette page, de sorte que la flotte et la disponibilité ne peuvent pas diverger. Le propre site de l'opérateur se trouve à goacatamaran.com.

Ce profil est un contenu rédactionnel indépendant et ne constitue pas une publicité payante. Le port d'attache exact, l'équipement et l'état actuel de chaque bateau sont confirmés au cas par cas lors de la demande de renseignements auprès de Boat Rental Balearics.

Base et accès de GOA Catamaran

GOA Catamaran opère exclusivement dans les eaux d'Ibiza et de Formentera ; il s'agit d'un spécialiste basé à Ibiza plutôt que d'un opérateur pan-baléare disposant d'antennes à Majorque ou Minorque. Deux emplacements à Ibiza reviennent régulièrement dans les informations de mouillage de la flotte : Santa Eulalia, sur la côte est de l'île, et Sant Antoni de Portmany, sur la côte ouest, tandis qu'un certain nombre de yachts en location à la semaine utilisent également un poste d'amarrage dans la ville d'Ibiza même pour les jours de relève.

Les yachts avec équipage plus grands – le Lagoon 52F " GOA 10 " et le Lagoon 55 " Luz del Mar " – sont basés à Santa Eulalia, un port relativement abrité sur la côte orientale de l'île et un point de départ judicieux pour des excursions le long de la côte plus calme d'Ibiza ou vers Formentera. Plusieurs catamarans loués à la semaine, dont le Lagoon 46 " Peikea ", le Lagoon 46 " Blue Regeneration ", le Lagoon 450F " Carmela " et le Bali 4.6 " Los Roques ", suivent un rythme de rotation du samedi au samedi, embarquant à Sant Antoni de Portmany et retournant à un amarrage à Ibiza pour le point de relève du lundi dans le cycle. Le Lagoon 43 " White Pearl " est basé à mouiller au large de Sant Antoni de Portmany plutôt que le long d'un ponton, ce qui est bon à savoir si les invités imaginent une marina conventionnelle avec accès de plain-pied.

Pour les voyageurs arrivant par avion, l'aéroport d'Ibiza est facilement accessible par la route depuis Santa Eulalia et Sant Antoni de Portmany. Les charters de GOA proposent des excursions d'une journée vers Formentera et l'îlot sauvage et sans route d'Espalmador dans le cadre de leurs excursions standard – des eaux accessibles uniquement par bateau, ce qui constitue précisément l'attrait sur lequel mise l'opérateur. Les informations précises concernant les postes d’amarrage des derniers ajouts à la flotte, le Lagoon 43 en version propriétaire " GOA 12 " et le Dufour 365 " Mentholad ", n’étaient pas confirmés sur le site de l’opérateur au moment de la rédaction de cet article ; les clients réservant ces deux bateaux doivent donc considérer Ibiza comme la base d’opération générale et confirmer le point d’embarquement précis directement auprès de GOA avant le départ.

La flotte, bateau par bateau

La tranche la plus récente de la flotte est celle où l'investissement récent de GOA est le plus visible. Le Lagoon 43 Version Propriétaire "GOA 12", livré pour la saison 2026, intègre la coque moderne du Lagoon 43 dans sa configuration propriétaire — six couchages disposés autour d'une seule cabine avant spacieuse plutôt que les aménagements de location plus denses en cabines —, ce qui tend à convenir aux couples ou à deux familles prêt à sacrifier une ou deux couchettes pour obtenir un espace de vie supplémentaire. À ses côtés, le Bali 4.6 " Los Roques ", également nouveauté pour 2026, et le Lagoon 43 " White Pearl ", livré en 2025, complètent un trio de tonnage véritablement moderne ; des bateaux aussi récents sont encore rares sur l'ensemble du marché de la location aux Baléares, et leur arrivée à un an ou deux d'intervalle suggère une flotte qui est activement renouvelée plutôt que progressivement laissée à l'abandon.

Une paire de Lagoon 46 se trouve au milieu de la flotte et effectue la majeure partie du travail pour les familles et les groupes. " Peikea ", datant de 2024, et " Blue Regeneration ", de 2022, sont tous deux des catamarans de 46 pieds conçus pour huit à dix invités, et représentent le compromis idéal pour les groupes qui souhaitent un véritable catamaran de location d'une semaine — avec suffisamment de cabines et de salles de bains pour répartir un groupe, sans atteindre la taille ou les tarifs des navires amiraux. Ce sont les bateaux susceptibles de convenir aux réservations de plusieurs familles ou à des groupes d'amis qui veulent leur propre espace pendant la journée et se retrouver pour le dîner et l'apéritif au coucher du soleil.

Au sommet de la flotte se trouvent les deux navires amiraux avec équipage de GOA, le Lagoon 52F " GOA 10 " (2022) et le Lagoon 55 " Luz del Mar " (2025). Tous deux sont annoncés pour huit invités plus l'équipage, plutôt que pour le nombre de couchettes plus élevé qu'un bateau de cette taille pourrait techniquement accueillir, ce qui caractérise une véritable opération avec équipage privilégiant le confort des invités plutôt que l'accumulation de cabines supplémentaires. Mesurant respectivement 52 et 55 pieds, ce sont parmi les plus grands catamarans disponibles à la location à Ibiza et Formentera, et ils constituent le choix naturel pour les clients souhaitant une semaine haut de gamme avec équipage complet plutôt qu'une formule sans équipage pour leur croisière.

Les deux modèles Lagoon 450 Fly, le " Carmela " (2019) et " Oneno " (2019, version propriétaire), sont les piliers de la flotte : des bateaux éprouvés et très utilisés, issus d’une gamme qui s’est discrètement imposée comme l’un des modèles de catamarans les plus loués en Méditerranée. Le « Carmela » peut accueillir jusqu’à huit personnes dans une configuration standard de location, tandis que la version propriétaire de l’« Oneno » réduit ce nombre à six couchettes au profit d’une cabine propriétaire avant plus spacieuse, à l’instar du GOA 12, l’un des bateaux les plus récents de la flotte. Les bateaux de cette génération et de ce type sont une valeur sûre pour quiconque a déjà loué un Lagoon, et ils constituent des options fiables, situées au milieu de la gamme, pour les clients qui recherchent un catamaran ayant fait ses preuves sans pour autant avoir besoin du bateau le plus récent disponible.

Enfin, le seul monocoque de GOA, le Dufour 365 Grand Large " Mentholad ", se distingue du reste de la flotte. Construit à l'origine en 2008 et rénové en 2022, ce voilier de 36 pieds doté de sept couchettes est un bateau à voile plus petit et plus traditionnel plutôt qu'un catamaran, et sa présence indique que GOA - malgré son nom et sa spécialisation évidente dans les catamarans - est prêt à offrir quelque chose de différent aux clients qui recherchent spécifiquement le caractère nautique et le nombre réduit de passagers d'un monocoque, ou un bateau plus léger et plus budgetoption plus responsable que ne le permet la flotte de catamarans.

La location de bateau sans équipage (bareboat) nécessite une qualification reconnue selon la réglementation espagnole — voir notre guide des permis. Les cautions et le carburant suivent les pratiques standards des Baléares : caution et assurance · frais de carburant.

À qui s'adressent les catamarans GOA

La diversité de l'offre de GOA convient à un large éventail de clients de location, précisément parce que la flotte elle-même couvre un large éventail de tailles et d'années de construction. Les groupes qui prévoient un enterrement de vie de jeune fille ou de garçon, des vacances entre plusieurs familles ou des célébrations d’événements marquants trouveront leur bonheur avec la paire de Lagoon 46 ou les tout nouveaux bateaux 2025/2026, tous confortablement aménagés pour accueillir huit passagers avec suffisamment d’espace pour se détendre. Ceux qui recherchent une semaine haut de gamme avec équipage complet et davantage d’espace par passager – plutôt que davantage de couchettes par bateau – devraient se tourner vers le GOA 10 ou le Luz del Mar, tous deux limités à huit passagers plus l’équipage malgré leur longueur considérable. Les petits groupes, les couples ou les plaisanciers qui souhaitent spécifiquement un monocoque plutôt qu’un catamaran trouveront une véritable alternative avec le Mentholad, qui se distingue précisément parce qu’il est le seul bateau de la flotte à ne pas être un catamaran.

Conseils pour la réservation

Puisque chaque yacht de la flotte GOA navigue actuellement avec un skipper professionnel de série, il s'agit d'une opération avec équipage plutôt que d'une location sans équipage, et les clients n'ont pas besoin de posséder de qualification de navigation pour réserver. Il convient de le souligner explicitement pour quiconque compare les prestataires à travers les Baléares : la loi maritime espagnole n'exige des clients qu'ils possèdent un permis reconnu, tel que le PER espagnol ou un équivalent international accepté, que lors de la location sans équipage — c'est-à-dire sans skipper à bord — et le modèle de GOA avec skipper à la semaine et locations à la journée évite entièrement cette exigence. Le propre matériel de l'opérateur fait également référence à l'option d'un chef privé pour la restauration à bord sur demande, utile pour les clients qui planifient une location davantage axée sur un événement tel qu'une célébration ou une demande en mariage, bien que cela doive être confirmé et tarifé directement auprès de GOA au moment de la demande plutôt que d'être considéré comme inclus d'office.

Comme pour tout opérateur exploitant une flotte de cette taille au cours d'une seule saison à forte demande, une demande anticipée permet généralement d'obtenir les bateaux les plus récents ainsi que la base d'embarquement privilégiée, en particulier pour les yachts livrés en 2025 et 2026 ainsi que pour les deux navires amiraux avec équipage, qui seront probablement les réservations les plus recherchées du groupe. Les clients doivent s'attendre à ce qu'un contrat de location précise les conditions de l'acompte, les échéances du solde final et le jour exact de rotation pour le bateau choisi — le rythme du samedi/lundi qui régit plusieurs des catamarans loués à la semaine est un indicateur utile de la manière dont GOA structure sa logistique, mais les clients doivent toujours confirmer les dates exactes, les pourcentages d'acompte et les conditions d'annulation directement auprès de l'opérateur avant de réserver.

Pour plus d'informations sur la planification (calendrier de la saison, autorisations, cautions, approvisionnement), consultez le bibliothèque de planification des locations.

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