First Class Sailing Spanien

Eine deutsche Agenturflotte, aufgeteilt auf zwei Stützpunkte in der Bucht von Palma

First Class Sailing Spain ist der balearische Arm von First Class Sailing, einer in Deutschland ansässigen Charteragentur (Yacht-Charter-Operator GmbH, handelnd als First Class Sailing), die auch Stützpunkte in Kroatien betreibt — Pula, Punat, Biograd und Rogoznica. Auf Mallorca listet der Betreiber zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels 25 Boote in seinen Live-Buchungsdaten für die Balearen auf, eine gemischte Flotte aus Einrumpf-Segelyachten sowie eine Handvoll Katamarane und Motoryachten, die von der 37-Fuß-Bavaria C38 «Levante» bis zur 56-Fuß-Moody 54 «Adventuro» reichen, wobei für die Saisons 2025 und 2026 mehrere Boote neu hinzugekommen sind.

Der Betreiber betreibt zwei benachbarte Mallorca-Basen statt einer: den Club Marítimo in Can Pastilla im östlichen Teil der Bucht von Palma in Flughafennähe und die Marina Naviera Balear im Zentrum von Palmas stadteigenem Hafen, die 2025 als neueste balearische Basis hinzukam. Auf der Website von First Class Sailing wird nicht aufgeschlüsselt, welcher konkrete Rumpf an welchen der beiden Marinas liegt – fragen Sie dies bei Boat Rental Balearics oder direkt beim Betreiber nach, wenn Sie sich für ein bestimmtes Boot erkundigen.

Die Schiffsdetails in der Suche unten stammen direkt aus dem eigenen Live-Verfügbarkeitssystem von First Class Sailing Spain; dieses Profil ist unabhängiger redaktioneller Inhalt, keine bezahlte Platzierung. Alle Einzelheiten, einschließlich der aktuellen Flottenliste, finden Sie auf deren eigener Website., first-class-sailing.com.

Zwei Standorte: Can Pastilla und Palma

Die ursprüngliche Mallorca-Basis von First Class Sailing Spain ist der Club Marítimo in Can Pastilla an der Ostküste der Bucht von Palma – ein Jachthafen, den der Betreiber als seine Basis im "ruhigen" Club Marítimo beschreibt, der unter seinen früheren Betreibern als "K.P. Winter" und "Yates Baleares" bekannt war. Laut der Website des Betreibers liegt er weniger als zehn Minuten vom Flughafen Palma entfernt.

Im Jahr 2025 fügte der Betreiber eine zweite, neuere Mallorca-Basis hinzu: Marina Naviera Balear, mitten im Hafen von Palma, nur einen kurzen Spaziergang von der Altstadt und der Kathedrale entfernt. First Class Sailing beschreibt dies als etwa 20 Minuten mit dem Taxi vom Flughafen entfernt. Zwischen den beiden Basen deckt die Flotte effektiv sowohl die östliche Bucht (Can Pastilla) als auch das Zentrum von Palma ab – nützlich, wenn Ihre Unterkunft näher an der einen als an der anderen Seite der Bucht liegt. Quelle: First Class Sailing – Can Pastilla und First Class Sailing – Palma.

Vom Flughafen Palma zu einer der beiden Basen

Geben Sie bei der Buchung an, an welcher der beiden Basen sich Ihr Boot befindet – der Transfer unterscheidet sich je nachdem um etwa zehn Minuten.

Can Pastilla, die ursprüngliche Mallorca-Basis des Veranstalters, ist die nähere der beiden: Die eigene Website von First Class Sailing gibt an, dass sie weniger als 10 Minuten vom Flughafen Palma (PMI) entfernt ist, was Can Pastillas Lage am östlichen Rand der Bucht in der Nähe der Flughafen-Zufahrtsstraße widerspiegelt. Die Marina Naviera Balear, die neuere Basis im Zentrum von Palma, ist laut Angaben des Veranstalters etwa 20 Taximinuten entfernt, da sie weiter um die Bucht herum im Herzen des Hafens von Palma liegt.

Beide Optionen sind kurz genug, dass ein im Voraus gebuchtes Taxi oder ein Mietwagen für die meisten Chartergäste, die mit Gepäck und Proviant anreisen, die praktische Wahl ist; der Flughafen Palma verfügt über einen regulären Taxistand und alle großen Mietwagenschalter in der Ankunftshalle. An der Marina Naviera Balear angekommen, sind die Restaurants und Geschäfte im Zentrum von Palma für den Proviandeinkauf vor dem Charter leicht zu Fuß zu erreichen; Can Pastilla hat einen eigenen Strandstreifen mit Cafés und Supermärkten näher an den Stegen. Quelle: Die eigenen Basisseiten von First Class Sailing für Can Pastilla und Palma.

Vier von der Flotte, Boot für Boot

Technische Daten und die aktuellen Startpreise werden direkt aus dem Live-MMK-Angebot von First Class Sailing Spain übernommen – die vollständige Tabelle mit allen 25 Yachten finden Sie unten für den Rest der Flotte.

Bavaria C38 · 2023 · Monohull

«Levante»

Länge: 37 Fuß
Schlafplätze: 6

Das kleinste, handlichste Boot der Flotte – ideal für den ersten Bareboat-Törns oder eine kleinere Gruppe, die ein wendiges Einrumpfboot sucht

Aus
2.580 € / Woche

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Lagoon 46 · 2022 · Katamaran

«Voyager»

Länge: 46 Fuß
Schlafplätze: 12 (8+2+2)

Einer der wenigen Katamarane der Flotte – mehr Deckfläche und Stabilität für Familien oder größere Gruppen

Aus
5.250 € / Woche

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Oceanis 51.1 · 2023 · Einrumpfboot

«Flipper»

Länge: 52 Fuß
Kojen: 12 (10+2)

Höchste Gästezahl unter den Einrumpfbooten — größere Gruppen, die Segelperformance der Katamaran-Stabilität vorziehen

Aus
3.900 € / Woche

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Moody 54 (DS54) · 2022 · Einrumpfboot

«Adventuro»

Länge: 56 Fuß
Schlafplätze: 8

Das größte und teuerste Boot der Flotte – ein Decksalon-Flaggschiff für kleinere Gruppen, die maximalen Komfort wünschen

Aus
10.000 € / Woche

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Fotos und technische Daten stammen aus der Live-MMK-Flottenliste von First Class Sailing Spain (filterserviceids=3994) und deren eigener Website (first-class-sailing.com). "Ab"-Preise sind Live-MMK-Werte zum Zeitpunkt der Erstellung und ändern sich je nach Saison und Nachfrage – prüfen Sie unten die Suche für Ihre genauen Daten.

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Diese Suche ist nur auf First Class Sailing Spain beschränkt — für die vollständige Suche mit mehreren Anbietern nutzen Sie bitte unsere Yachtsuche stattdessen.

Wofür jedes Boot geeignet ist

Die technischen Daten entsprechen denen aus den Live-Buchungsdaten von First Class Sailing Spain zum Zeitpunkt des Schreibens (filterserviceids=3994, filter_region=13); die Live-Verfügbarkeit und etwaige Aktualisierungen finden Sie in der Suche oben.

Die eigene Website von First Class Sailing Spain vermarktet sowohl Bareboat- als auch Skipper-Charter für ihre gesamte Flotte. Für das Bareboat-Chartern jedes dieser Boote ist eine gültige, nach spanischen Regeln anerkannte Segellizenz erforderlich; siehe unsere Leitfaden zu den Führerscheinbestimmungen für Boote für die Qualifikation oder fragen Sie nach einem Skipper, wenn Sie die Qualifikation lieber nicht selbst besitzen möchten.

Wie die meisten Charteragenturen veröffentlicht First Class Sailing Spain keine feste Rate pro Boot unabhängig von den Daten – die Preise schwanken je nach Saison und Nachfrage, wie die Live-"ab"-Preise oben und im Suchtool zeigen. Als allgemeinen Planungsrahmen für Boote dieser Größe und dieses Alters auf Mallorca in der Hauptsaison können Sie mit etwa 2.600 bis 4.000 € pro Woche für die 37–41-Fuß-Einrumpfboote und Katamarane, 4.000 bis 6.000 € für die 42–48-Fuß-Klasse und 6.000 bis 10.000+ € für die 51–56-Fuß-Boote einschließlich des Flaggschiffs Moody 54 rechnen, während in der Nebensaison günstigere Raten gelten. Dies sind ungefähre balearische Preisspannen nach Größe und Alter, keine bestätigten Angebote von First Class Sailing – siehe unsere Mallorca Charter Kosten-Leitfaden und nutzen Sie die Live-Suche oben für eine genaue Zahl zu Ihren Daten.

Wohin Boote von der Bucht von Palma an einem Tag gelangen können

Realistische Entfernungen, keine Marketing-Entfernungen.

Sowohl von Can Pastilla als auch von Palma aus liegen die nächstgelegenen, leicht erreichbaren Ziele an der Südwestküste Mallorcas: Cala Portals Vells und die Höhlen von Portals Vells sind nur eine kurze Fahrt von der Bucht von Palma entfernt, deutlich unter einer Stunde, und bei Tageschartergästen wegen ihres klaren, geschützten Wassers beliebt. Etwas weiter entlang desselben Küstenabschnitts bieten Illetes und Illa des Sec ruhige Ankerplätze in der Nähe der westlichen Vororte Palmas, die sich selbst für einen halben Tag für ein Boot lohnen, das von einem der beiden Stützpunkte aus startet.

Für einen noch längeren Tag liegen Port d'Andratx und die Klippen rund um die Insel Sa Dragonera weiter westlich an der Küste – ein längerer Törn, der sich durch einen frühen Start auszahlt, mit dramatischer Kulisse und, bei Sa Dragonera, einem Naturschutzgebiet, das die extra Meilen wert ist. Beide Ausgangspunkte können diesen Küstenabschnitt bei typischen Sommerbedingungen auf Mallorca in einem angenehmen Tagessegeltörn erreichen.

Cabrera, der Nationalpark-Archipel südlich von Mallorca, ist die ambitionierte Option: Es ist eine Genehmigung für den Besuch erforderlich (begrenzte tägliche Anzahl, im Voraus zu arrangieren) und eine längere Überfahrt als zu den Buchten der Westküste, sodass es sich eher für einen Ganztages- oder Übernachtungsausflug als für einen zwanglosen Zwischenstopp eignet – informieren Sie sich über die aktuellen Bestimmungen für Genehmigungen, bevor Sie mit den Booten von First Class Sailing Spain einen Cabrera-Tag planen.

Die Bestimmungen für Treibstoff und Kaution folgen hier denselben Regeln wie bei jedem Charter auf den Balearen – siehe unsere Yachtcharter Treibstoffkosten und Kaution und Versicherung Leitfäden und unsere Katamaran gegen Einrumpfboot Leitfaden für die Entscheidung zwischen den Segelyachten der Flotte und dem kleineren Katamaran-Kontingent.

Basen

Zwei Stützpunkte in der Bucht von Palma: Club Marítimo, Can Pastilla, und Marina Naviera Balear, Palma.

Flotte

25 Boote in den aktuellen Angeboten für die Balearen, hauptsächlich Einrumpfboote mit einigen Katamaranen und einer Motoryacht, 37–56 Fuß.

Bediente Inseln

Mallorca, Segeln ab der Bucht von Palma; der Betreiber unterhält zudem separate Kroatien-Basen, die unabhängig von dieser Flotte sind.

Charter-Modus

Sowohl Bareboat- als auch Skipperoptionen für die gesamte Flotte.

Fragen zu diesem Operator

Klare Informationen, bevor Sie ein Boot auswählen oder eine Anfrage stellen.

Fragen Sie mit Ihren Daten nach dieser Flotte.

Eine Anfrage kann die bevorzugte Yacht, alternative Daten, den passenden Stützpunkt und die Frage umfassen, ob Sie einen Skipper benötigen – ohne Ausstattungsmerkmale zu versprechen, die das Boot nicht hat.